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价格芣湜唯壹看点北京汽车挑战A0级

发布时间:2019-10-09 21:45:09

  配置:E系列完胜,赛欧垫底

  由于成本原因,A0级产品在配置上都是能省则省,合资品牌更是如此。偏偏这个级别的车主又都是“斤斤计较”的人。在这一点上不得不说,还是自主品牌更了解中国人的购车心理。在配置上E系列可以说是“完爆”瑞纳和赛欧。

  E系列三厢自动时尚版

  瑞纳两厢手动舒适型

  赛欧EMT幸福版

  儿童座椅接口

  LATCH(包含ISOFIX)

  -

  LATCH(包含ISOFIX)

  发动机电子防盗

  ●

  -

  -

  电动天窗

  ●

  -

  ●

  铝合金轮毂

  ●(选装)

  -

  ●

  方向盘调节

  上下调节

  上下调节

  -

  多功能方向盘

  ●

  -

  -

  行车电脑显示屏

  ●

  -

  -

  主驾手动6向调节(副驾4向)

  ●

  -

  -

  后排座椅放倒方式

  比例放倒

  比例放倒

  -

  前/后中央扶手

  前●/后-

  -

  -

  GPS导航系统

  ●

  -

  -

  中控台彩色大屏

  ●

  -

  -

  CD支持MP3/WMA

  ●

  ●

  -

  扬声器数量

  6喇叭

  喇叭

  喇叭

  自动头灯

  ●

  -

  -

  大灯高度可调

  ●

  -

  -

  防紫外线/隔热玻璃

  ●

  -

  -

  后视镜加热

  ●

  -

  -

  后视镜电动折叠

  ●

  -

  -

  感应雨刷

  ●

  -

  -

  三款产品中,E系列的配置堪称豪华,甚至提供遥控钥匙、自动行李箱尾灯、大灯延时关闭等A0级家轿上少见的配置。赛欧的配置则“缩水”最为严重,“乞丐版”的1.2L手动温馨版连ABS和EBD都省了,甚至不如4.58万的E系列三厢特惠版,作为家轿实在是不应该。

  小结:配置丰富是自主品牌的核心卖点,E系列把这一优势发挥到了极致。瑞纳虽然有些小气,不过主流家轿必须有的配置也还算齐全。赛欧在配置上就有点“坑爹”,这或许也是其低价战略的派生物。不过4.58万的E系列三厢特惠版上市后,赛欧的价格优势也荡然无存,性价比就更谈不上了。

  价格:E系列4.58万击穿价格底线

  在价格方面,应该说赛欧一直是很好的表率。从10多年前率先把合资品牌的价格拉到10万以内,到几年前杀入6万元家轿市场,赛欧一直是合资品牌中少有的“价格战先锋”。不过随着北汽在8月推出E系列三厢特惠版,A0级市场的价格规则就被改写了。以下是最新的E系列、瑞纳、赛欧的价格对比表格,谁更厚道一目了然。

  E系列两厢

  E系列三厢

  瑞纳两厢

  瑞纳三厢

  赛欧两厢

  赛欧三厢

  手动挡最低报价

  5.38万

  4.58万

  7.39万

  7.39万

  5.68万

  5.68万

  自动挡最低报价

  7.51万

  6.88万

  8.69万

  8.19万

  6.68万

  6.68万

  手动挡最高报价

  6.88万

  6.98万

  8.79万

  8.79万

  7.23万

  7.38万

  自动挡最高报价

  8.68万

  8.78万

  10.69万

  10.69万

  7.93万

  7.93万

  可选车型数量

  6(5款基本车型加一个选装包款)

  8(6款基本车型加一个选装包款,再加特惠版)

  9

  10

  7

  10

  E系列三厢特惠版上市之前,主流A0级三厢车市场从来没有价格在5万元以下的产品。这款产品并不同于过去理解的“乞丐版”,其配置应该说还算丰富,与价格更高的瑞纳两厢手动舒适型和赛欧EMT幸福版相比,也不落下风。如果再考虑到“三包”和安联道路救援服务,这款产品绝对称得上4万元最牛三厢车。

  小结:A0级市场早已被价格主宰,E系列的“天花板”虽然不是最低,但凭借价格触底的大胆战略,还是吸引了不少眼球。美中不足的是,E系列可供选择的车型还比较少,如果能推出更丰富的价格组合,也许能抢得更大的市场份额。

  总结:通过对三款车的造型、驾控、配置、价格进行细致对比,我们可以发现,E系列在各个环节的PK中都不显弱势,是一款非常值得购买的入门级家轿。

  E系列

  瑞纳

  赛欧

  造型

  ★★★★★

  ★★★★★

  ★★★☆

  动力

  ★★★★☆

  ★★★★★

  ★★★★☆

  操控

  ★★★★★

  ★★★★☆

  ★★★★

  配置

  ★★★★★

  ★★★★

  ★★★☆

  价格

  ★★★★★

  ★★★☆

  ★★★★☆

  购买指数

  ★★★★★

  ★★★★☆

  ★★★★

  市场潜力

  ★★★★★

  ★★★★☆

  ★★★★

  过去,赛欧长期把持A0级市场销量冠军,先发优势和多年积累的用户口碑是重要原因。随着瑞纳、E系列等新贵崛起,赛欧将面临越来越大的挑战。尤其是以E系列为代表的自主品牌,凭借更贴近年轻人审美习惯的造型、更丰富的配置和超高性价比,已经表现出强劲的增长势头。随着产品口碑的积累,相信假以时日一定能够改写A0级家轿的市场格局。

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  地址:桂林八里街惠信汽车市场

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